{"id":2418,"date":"2013-09-02T23:30:40","date_gmt":"2013-09-02T23:30:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sintram.co.ma\/?p=2418"},"modified":"2013-09-03T22:29:02","modified_gmt":"2013-09-03T22:29:02","slug":"2418","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sintram.co.ma\/?p=2418","title":{"rendered":"Le Maroc d\u00e9veloppe ses autoroutes \u00e0 grande vitesse"},"content":{"rendered":"

Les derniers projets au Maroc s\u2019int\u00e9greront dans le grand projet de route de maghr\u00e9bine financ\u00e9 par des fonds du Golf et par la logistique d\u2019entreprises chinoises.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Les autoroutes poussent d\u00e9sormais comme des champignons en Afrique du Nord. La future autoroute maghr\u00e9bine qui devra relier Nouakchott (Mauritanie) \u00e0 Tobrouk (Libye) en passant par les grandes cit\u00e9s du Maghreb prend forme du c\u00f4t\u00e9 du Maroc. Le royaume ambitionne de jouer un r\u00f4le majeur dans la r\u00e9gion en sa qualit\u00e9 de p\u00f4le d\u2019\u00e9changes et de transit entre les pays maghr\u00e9bins, d\u2019Europe du Sud et d\u2019Afrique du Nord. L\u2019enveloppe financi\u00e8re destin\u00e9e \u00e0 la r\u00e9alisation de ce grand projet a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9e \u00e0 travers des contributions du Fonds kowe\u00eftien pour le d\u00e9veloppement \u00e9conomique arabe, du Fonds arabe pour le d\u00e9veloppement social et \u00e9conomique, de la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement, de la Banque islamique de d\u00e9veloppement, du Fonds d\u2019Abou Dhabi et du Fonds de l\u2019OPEP, ainsi que celles du Fonds Hassan II et de l\u2019Etat marocain.<\/p>\n

Le Maroc a d\u00e9j\u00e0 planifi\u00e9 la r\u00e9alisation de 1.417 km d\u2019autoroutes avec un investissement global de 38 milliards de DH, qui sera parachev\u00e9 avec la mise en service, cette semaine, de l\u2019axe autoroutier F\u00e8s-Oujda (541 km au nord-est de Rabat).<\/p>\n

Le r\u00e9seau autoroutier du royaume du Maroc doit s\u2019\u00e9taler sur 1.800 km \u00e0 l\u2019horizon 2015 et relier toutes les villes de plus de 400.000 habitants.
\nCe rythme devrait permettre d\u2019atteindre plus de 1830 km \u00e0 l\u2019 horizon 2012. Les travaux de construction des tron\u00e7ons de Marrakech-Agadir (233 Km) et de F\u00e8s-Oujda (320 Km), constituent les derniers maillons du sch\u00e9ma d\u2019armature qui repr\u00e9sente au total un investissement cumul\u00e9 de plus de 36 milliards de dirhams entre 1992 et 2010.
\nS\u2019ajoute \u00e0 ces deux projets, la construction de l\u2019autoroute Berrechid-B\u00e9ni Mellal (260 km au sud de Rabat), qui fait partie du contrat-programme 2008-2015, sign\u00e9 le 2 juillet 2008, entre l\u2019Etat et la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des autoroutes du Maroc (ADM).
\nCe contrat-programme porte sur un investissement de 15 milliards de dirhams et 384 km de nouvelles liaisons autorouti\u00e8res comprenant le contournement de Rabat sur 41 km, l\u2019autoroute El Jadida-Safi sur 140 km et l\u2019autoroute Casablanca-Berrechid par Tit Mellil sur 30,5 km et l\u2019autoroute B\u00e9ni Mellal-Berrechid.
\nD\u2019une longueur de 172 km, cette autoroute n\u00e9cessite un budget estim\u00e9 \u00e0 6,046 milliards DH et a \u00e9t\u00e9 subdivis\u00e9e, pour sa construction, en 5 tron\u00e7ons. Le premier s\u2019\u00e9tend de Berrechid-Ben Ahmed long de 38,5 km, est adjug\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise chinoise \u00ab\u00a0China International Water and Electric Corporation\u00a0\u00bb (CWE). Le deuxi\u00e8me et le troisi\u00e8me tron\u00e7on qui vont respectivement de Ben Ahmed \u00e0 Khouribga, long de 38,5 km et de Khouribga \u00e0 Oued Zem, long de 33 km, sont adjug\u00e9s au groupement d\u2019entreprises marocaines Sintram, LRN, Seprob et SNCE.
\nLe quatri\u00e8me tron\u00e7on qui reliera Oues Zem \u00e0 Kasbat Tadla, long de 40 km, est adjug\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise marocaine Houar. Le dernier tron\u00e7on qui s\u2019\u00e9tend sur 22 km et qui reliera Kasbat Tadla \u00e0 Beni Mellal, est adjug\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise chinoise Covec.
\nLes travaux ont d\u00e9marr\u00e9 sur l\u2019ensemble des sections de l\u2019autoroute, en vue de sa mise en service au cours de l\u2019ann\u00e9e 2013. La m\u00eame ann\u00e9e, la nouvelle autoroute \u00e0 trois voies Casablanca- Rabat sera \u00e9galement ouverte au trafic routier.<\/p>\n

Le d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Maghreb passe un solide r\u00e9seau d\u2019autoroutes.<\/p>\n

Source: france-moyenorient.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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